Nova geração do SUV usa materiais produzidos a partir de plástico retirado do oceano e terá 12 opções de cores.
O novo Range Rover está previsto para ser lançado no Brasil ainda neste semestre. O carro vem com materiais sustentáveis, como o Ultrafabrics, lã Kvadrat e o Econyl, usado nos tapetes e composto em 40% a partir de plástico industrial reciclado e retalhos de tecido e plástico recolhido dos oceanos. Dentro das opções de compra, será possível escolher por modelos completamente livres de couro.
Quanto ao design, a nova paleta de cores, a iluminação e o teto solar mais amplo foram pensados para criar uma atmosfera tranquila dentro do veículo.
O modelo terá 12 opções de tonalidades sólidas, cores metálicas e metálicas premium. Entre elas, são quatro cores inéditas: Lantau Bronze, Belgravia Green, Batumi Gold e Charente Grey. “Todos os materiais presentes nele foram selecionados para serem mais sustentáveis e alternativos ao cour”, diz Amy Frascella, Diretoora de Cores e Materiais da Jaguar Land Rover.
As superfícies metálicas são calmas e claras, o desenho é harmonioso e nenhuma linha parece forçada. No interior, o tema minimalista apresenta novos tecidos, alguns dos quais trazem consigo uma eco-história. A potência é fornecida por motores híbridos e elétricos a bateria. Revelado ontem (26), o novo Range Rover foi completamente redesenhado e reprojetado para a nova era dos transportes.
Quando o Range Rover original ganhou vida em 1970, ele reescreveu as regras do 4×4 para um carro a motor com estilo e substância. Você poderia tirar o carro do asfalto e realmente sujar-se no campo, depois voltar para a cidade, onde o Range Rover igualmente seguraria bem a situação. E embora o mercado de hoje esteja supersaturado com esse conceito de SUV de ponta, com sua mistura especial de conforto, desempenho e capacidade em todo o terreno, o modelo de ponta da Land Rover mantém seu status de original.
Muito do charme duradouro do modelo se deve à lógica de suas proporções. Este é um carro com uma personalidade distinta e, portanto, repensar seu design nunca foi uma tarefa fácil – isso possivelmente explica por que, até agora, o carro só passou por quatro reformas. E vendo o novo Range Rover, fica claro que os designers envolvidos demonstraram muita moderação. Não há declarações revolucionárias sendo feitas aqui, nem mesmo com o modelo elétrico. Em vez disso, o design reflete o tema contínuo da Land Rover, que favorece o minimalismo sobre o maximalismo.
Novo Range Rover terá versão sem couro
